Гермомешки

Гермомешок – старинное изобретение туристов. Обычно это мешок, сшитый из прорезиненной ткани и с проклеенными швами. Горловина мешка закрывается достаточно нехитрым, но весьма надёжным в смысле герметичности образом (складывается-закручивается-снова-складывается, а вовсе не так, как армейский «сидор» . Иногда к нему крепится ручка или лямки для переноски. Сейчас чаще всего гермомешки изготавливаются из пропитанной пластиком ткани, а затем не сшиваются, а свариваются на специальном оборудовании с помощью СВЧ. Такая сварка по своим прочностным характеристикам ничем не хуже прошивки, но гарантированно не протекает. По своей герметичности гермомешок превосходит даже кофр. Крепить такой мешок на бак смысла не имеет, поэтому его чаще всего привязывают на место заднего пассажира. Для привязки мешка ни в коем случае нельзя использовать верёвки или простые шнуры – от вибраций они вытянутся и прослабнут, содержимое мешка утрясётся, и мешок либо в лучшем случае съедет на сторону, либо, в худшем, упадёт на дорогу. Поэтому для привязки лучше использовать резиновые жгуты в матерчатой оплётке толщиной не менее 6 мм с крючками на концах, обтянутых термоусаживающейся трубкой или пластиком, которые не оставят царапин на облицовке. Также можно использовать для крепления гермомешка «паука» - сетку, сплетённую из резиновых жгутов, с крючками по периметру. Но надо помнить, что большинство «пауков» не предусмотрено для крепления массивных грузов. Чтобы «паук» надёжно крепил гермомешок к мотоциклу, необходимо, чтобы диаметр жгутов был не менее 6 мм, так как только в этом случае «паук» будет создавать необходимое для крепежа усилие. Проверено было на собственном опыте при поездке в Питер в 2000 году, когда пришлось закупать в помощь слабосильному «пауку» в Торжке дополнительные резиновые шнуры.

---