Минимальный набор инструментов
Прежде всего свечной ключ. На иностранных мотоциклах встречаются самые экзотические размеры свечей (например, 18), и расположены свечи зачастую столь непросто, что без специальных удлинителей к ним подобраться невозможно. Поэтому «свечным ключом» правильнее будет назвать не просто специальную головку из набора, а систему, позволяющую демонтировать свечу.
Так же никогда не помешает отвёртка со сменными жалами, она поможет открутить почти все винты и шурупы. Вместо набора рожковых ключей лучше взять универсальный набор головок. Его не обязательно хранить в той коробке, в которой он продаётся, можно просто ссыпать все головки и рычаги в прочный мешок, который потом будет спокойно лежать на дне кофра или сумки в ожидании незапланированного ремонта.
Не стоит покупаться на универсальные наборы типа “Universal tool” – проку от них достаточно мало. В реальном ремонте гораздо лучше поможет небольшой напильник, хороший и прочный нож, а так же пассатижи нормальных размеров.
Необходимо запастись и небольшим рулончиком скотча, армированного стекловолокном, его ещё называют «сантехническим». Он значительно прочнее своего неармированного собрата, обладает более цепким клеевым слоем, и при необходимости он поможет отремонтировать систему охлаждения, закрепить разбитые обтекатели, укрепить багаж и пр. Именно универсальность скотча сыграла свою роль в его популярности в среде «челноков».
Так же неплохо захватить с собой небольшой фонарик – например, на случай ремонта в тёмное время суток, или чтобы просто посмотреть карту. Для таких целей подойдёт не слишком мощный и небольшой по размерам, а фонарик, способный заменить собой зенитный прожектор, вряд ли существенно поможет, но будет занимать лишнее место.